Multinasjonal logistikk og internasjonalt samarbeid
Abstract
Denne rapporten gir grunnlaget for internasjonalt samarbeid og multinasjonal logistikk. Dette
omfatter faktorer som spenner over alt fra politiske forhold, via internasjonale avtaler og
regelverk, til det å innrette organisasjonen mot en mer multinasjonal tenking og organisering.
Nato danner grunnlaget for Forsvarets bidrag og deltagelse innen internasjonalt samarbeid og
multinasjonal logistikk. Alliansen stiller krav og utarbeider nye prosedyrer og prosesser som
nasjonene må, eller bør, forholde seg til. Rapporten gjennomgår sentrale internasjonale og
nasjonale dokumenter, og presenterer en definisjon av begrepet multinasjonal logistikk. Basert på
dette går rapporten nærmere inn på argumentene for å etablere, opprettholde og styrke
multinasjonal logistikk og internasjonalt samarbeide. Selv om argumentene for internasjonalt
samarbeid varierer mellom økonomisk, operativ og politisk karakter, synes det ikke å påvirke de
ulike formene for samarbeid i nevneverdig grad.
Til tross for både mange og gode argumenter viser det seg imidlertid vanskelig å opprette, eller
opprettholde et effektivt internasjonalt samarbeide mellom to eller flere aktører. I all hovedsak
skyldes dette ulike ambisjoner av økonomisk, operativ og politisk karakter og evnen
(effektiviteten) til å gjennomføre selve samarbeidet. Basert på teoretiske sammenhenger og
økonomisk teori illustrerer rapporten noen sentrale forutsetninger for å kunne lykkes i internasjonalt
samarbeid og multinasjonal logistikk. The Norwegians Defence’s contributions to and participation in multinational logistics and
international cooperation is basically founded in different NATO doctrines and documents.
NATO requires and promotes new procedures and processes that the Norwegian Defence should,
or at least seriously consider/evaluate, to use. In addition to a general overview of documents and
guidelines, the report examines some central factors concerning multinational logistics and
international cooperation. The different factors cover a broad spectrum from political processes
and priorities to international regulations and agreements towards aligning the organization in a
more multinational direction.
Following a discussion of international and national publications, the report promotes a definition
of multinational logistics. Based on this definition and the content of the activity the report
examines the arguments for establishing, maintaining and strengthening multinational logistics
and international cooperation. Despite varying emphasis on economic, operative and political
arguments, it does not seem to affect the practical (and traditional) solutions of international
cooperation.
However, it proves to be difficult to establish or maintain effective international cooperation
arrangements in practice. In principle it can be explained by difference in economic, operative
and political ambitions and the ability (efficiency) to complete the cooperation in itself. Based on
theoretical assumptions and economic theory, the report illustrates some necessary assumptions in
order to succeed in international cooperation.