Fremtidig valutausikkerhet i kampflyanskaffelsen
Abstract
Stortinget vedtok i 2012 at Norge skulle anskaffe 52 kampfly av typen F-35 i perioden 2015 til
2025. Per oktober 2020 er det estimert at 85 prosent av de resterende anskaffelseskostnadene
vil påløpe i USD, noe som betyr at det fortsatt er betydelig valutausikkerhet i prosjektet. Praksis
i forsvarssektoren er at valutausikkerhet håndteres på porteføljenivå fordi usikkerheten er
systematisk og ikke kan påvirkes av det enkelte prosjekt. Kampflyanskaffelsen er imidlertid
unntatt denne praksisen, og valutausikkerhet må medregnes i prosjektets usikkerhetsavsetning
som inkluderes i kostnadsrammen.
Kampflyavdelingen i Forsvarsmateriell gjennomfører årlige usikkerhetsanalyser for å
dokumentere prosjektets kostnadsutvikling. Valutausikkerheten i anskaffelsen reflekteres i en
egen valutafaktor. De senere årene har valutasvingningene vært store, og det har etter hvert
blitt tydeligere at usikkerhetsspennet i valutafaktoren ikke er stort nok til å dekke den faktiske
usikkerheten. På bakgrunn av dette anbefalte FFI en revurdering av dagens metode for å
estimere valutausikkerhet. Denne rapporten oppsummerer vår vurdering av alternative metoder.
Usikkerhetsfaktoren for valuta beregnes i dag med en metode som tar utgangspunkt i historiske
svingninger i valutakursen og antar at disse er representative for fremtiden. En utfordring med
dagens metode er at den ikke fanger opp at usikkerheten øker over tid. Usikkerheten øker fordi
sjansen for større sjokk og varige endringer i valutakursen øker etter hvert som tiden går.
Vi vurderer to alternative metoder for å beregne valutafaktoren: skaleringsmetoden og
simuleringsmetoden. Metodene baserer seg på tydelige antakelser om kronekursens statistiske
egenskaper og fanger opp at usikkerheten øker over tid. Skaleringsmetoden er den enkleste å
anvende av disse, men tar også utgangspunkt i strengere statistiske antakelser.
Vi anbefaler at Kampflyavdelingen i Forsvarsmateriell benytter skaleringsmetoden i fremtidige
usikkerhetsanalyser fordi den gir et bedre bilde av valutausikkerheten enn dagens metode. Vi
viser at dersom metoden hadde blitt benyttet ved den første usikkerhetsanalysen i 2012, ville
usikkerhetsfaktoren dekket den faktiske utviklingen i kronekursen frem til 2020.
Simuleringsmetoden vil kunne gi enda mer presise estimater av usikkerheten, men vil være
svært krevende å implementere i en prosjektorganisasjon. Vi vektlegger også brukervennlighet i
vår anbefaling. In 2012, the Norwegian Parliament (Stortinget) decided to procure 52 F-35 combat aircraft in the
10-year period 2015–2025. As of October 2020, an estimated 85 per cent of the remaining
acquisition costs will be incurred in USD, a significant exposure to foreign exchange risk. In the
Norwegian defence sector, foreign exchange risk is usually managed at the portfolio level
because the risk is systematic and cannot be influenced by the project. However, the F-35
acquisition is exempt from this practice and foreign exchange risk must be included in the
project’s provision for uncertainty, which is included in the total cost limit.
The Norwegian F-35 Program conducts annual uncertainty analysis in order to document the
project’s cost development. Under this analysis, the foreign exchange risk is calculated as a
separate factor. In recent years, the currency fluctuations have been large. It has become clear
that the current assessment of foreign exchange risk does not adequately cover these
fluctuations. Based on this, FFI recommended a new assessment of the current methodology of
estimating foreign exchange risk and to consider alternative methods. This report summarises
our assessment.
The risk factor for foreign exchange is calculated using a method that is based on historical
fluctuations in the exchange rate, which are assumed to be representative of future fluctuations.
One challenge of using this method is that it does not allow for increasing uncertainty over time.
Uncertainty increases over time because the cumulative probability of major economic shocks
occurring increases over time. These shocks may have a lasting effect on the exchange rate.
We consider two alternative methods for calculating the risk factor for foreign exchange: the
scaling method and the simulation method. These methods are based on a clear set of
assumptions about the exchange rate’s statistical properties and allow for increasing uncertainty
over time. Of the two, the scaling method is the most convenient method and is easier to apply,
but it is also based on stricter statistical assumptions than simulation.
We recommend that the Norwegian F-35 Program uses the scaling method in the future
because it provides a more realistic assessment of exchange rate uncertainty than the current
method does. We show that if the scaling method had been applied when the first uncertainty
analysis was conducted in 2012, the risk factor would have covered the actual development in
the dollar exchange rate up until 2020. Simulation could provide even more accurate estimates,
but would be very demanding to implement in a project organisation such as the F-35 Program.
We emphasise convenience and ease of use in our recommendation.